Clik here to view.
大通り（幹線道路）と路地（小径）
「小径車は小径がよく似合う」というダジャレを以前このブログにて書きましたが、あながち嘘ではありません。そもそも、幅の広い通りというのは、スピードの出る乗り物、すなわち相対的にタイヤ径の大きな乗り物のために造られていると思うのです。その点、道幅の狭い小路や路地裏は、交通法規のうえでも、実際にも主役が歩行者で、自転車など、スピードが出ない乗り物が次点になると思います。ただ、自転車でも大径のタイヤを持ち、...
View ArticleClik here to view.
ブログの引っ越し―7年間ありがとうございました
Yahooブログの閉鎖に伴い、本ブログもAmebaブログにお引っ越し致します。この記事がちょうど1,400記事目になりますので、きりが良いところで1,401記事から新たなブログにスイッチ出来たらと思っています。およそ379,000もアクセスして頂いて、拙い文章を読んでいただいている方に感謝です。もともと、文章を書くのが好きで、子どもの頃もの書きになるのを憧れた夢を、ブロンプトンという旅の道具を手に入...
View ArticleClik here to view.
御殿場線沿線完走にブロンプトンをつれて（その3）
栢山入口交差点にあるデニーズ大井松田店を出て、再び元のコースに戻ります。この道は、国道255号線の東側を並行している道です。途中、御殿場線の踏切を渡るのですが、国道の方は当然に陸橋となっています。また、その先で県道72号（おそらくは元の国道）を横断しますが、ここにもちゃんと横断歩道がついています。おそらく自分が走っているのは、３代前の道なのでしょう。そして、こちらの道で出会うのは、道祖神やお地蔵さん...
View ArticleClik here to view.
書店内の赤ちゃん
ある日曜日のこと、ショッピングモール内の書店で、在庫確認端末をいじっておりました。欲しい本が在庫として問屋さんにあれば、取り寄せてもらえるのです。それにしても、この端末、操作が面倒なうえに、漢字変換がものすごく鈍いのです。使っている人は分かると思うのですが、大概第一変換はのけ反るような漢字を出してきます。と、書店奥からギャーという赤ん坊の泣き声が聞こえてきました。まだお昼になったばかりで、店内はわり...
View ArticleClik here to view.
旧東海道点描 吉田宿～御油宿
今本編で登場している関の小万の墓があるという賢養院（豊橋市関屋町184番地）。旧東海道の西惣門から50ｍほど東にあります。2説あるうち、小万が浜松で仇を討ち、吉田宿にある小間物屋の女将に納まったという話の方ですね。これは推測なのですが、複数の似た話が合わさって、現在の言い伝えになっているのではないでしょうか。...
View ArticleClik here to view.
岩下壮一著『信仰の遺産』を読む（2/2）
権威のありようについては、キリストご本人が福音書のなかで同じような発言しています。「自分を低くして、この子供のようになる人が、天の国でいちばん偉いのだ。」（マタイ18：4）「あなた方の中でいちばん偉い人は、いちばん若い者のようになり、上に立つ人は、仕える者のようになりなさい。」（ルカ22：26）後の言葉は、最後の晩餐の場面で弟子たちの間で誰が一番偉いかについて争っているときに、キリストの口から出た言...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
Clik here to view.
Clik here to view.
ダークツーリズム考
世の中には、人の悲惨さや死を見つめるような場所へ旅する人がいます。こういう旅の傾向を、ダークツーリズムというのだそうです。 まだそんな言葉が存在しない高校生の頃、「夜と霧」（Viktor Emil Frankl著 霜山徳爾訳...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
ブログ満7年
2019年8月3日で本ブログも満7年を迎えました。7年というと、私が1冊の本の翻訳にかけた歳月（2003年～2010年）と同じです。その本の翻訳に目途がついたころ、ブロンプトンと出会いました。最初にブロンプトンを購入したのは6月だったのですが、私は夏が終わるまで、DANさんとの旧東海道以外の目的には、一切使わなかったのです。当時は今より相当に太っていて、自転車に乗るとサドルはお尻に食い込むし、緩い坂...
View ArticleClik here to view.
旧東海道の旅における宿泊－豊橋を拠点にする（その１）
旧東海道尺取虫方式の旅において、関東（東京や神奈川）に住んでいる旅人が青春18きっぷを使用して日帰りできるのは、掛川が限界という話を以前本編で致しました。新幹線を使えば名古屋まで行って、佐屋街道も含むその先を踏破して、近鉄なり関西本線なりでまた名古屋へ戻ってきてのぞみで帰るということもできますが、自転車ポタリング60㎞（徒歩ならせいぜい40㎞が限界）のために、名古屋まで新幹線ののぞみを利用して往復す...
View ArticleClik here to view.
夏に向けて通勤時間をシフトする
２０１９年７月２９日、関東甲信越地方が梅雨開けしました。昨年は６月２９日だったので、去年よりもひと月も遅い梅雨明けです。今年の梅雨の間、お天気がぐずついていて、ブロンプトンで通勤するのを諦めた日も何日かありました。おかげで、電車の中ではたっぷりと読書ができました。それにもまして、片道だけ雨降りというケースの日もたくさんありました。朝から土砂降りだともうブロンプトンを持って家から出るわけにはゆきません...
View ArticleClik here to view.
差別主義者と教育者２
昨日に書いたある書籍に対する図書館での公開、貸し出しの制限について、もう少し調べてみると、事態はもっと深刻だと知りました。7月29日付の雑誌に、当の教授が行った書籍化抗議、出版差し止め運動の理由とあらましが、新聞記事からの引用と加筆にて述べられていました。正直、読んでいて背筋が寒くなりました。積極的平等主義とでもいいましょうか。どうも、様々な意見があること、議論をすること自体が弱い立場の人たちに対し...
View ArticleClik here to view.
差別主義者と教育者
このブログでは批判めいたことはあまり書かないようにしているつもりでしたが、あまりにも酷いと感じたので、今回は書きます。大量殺人事件の被疑者が書いた手記を含む本を図書館に置くことに関し、ある公立大学の教授が「差別的な内容で教育上有害。図書館の開架で間違った考えが社会に浸透されていく」と批判し、公開や貸し出し禁止を求める陳情書を提出したというニュースを目にしました。その本には、重度障碍者を生きる価値が無...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
旧東海道のターニング・ポイント（その１）
歴史には転換点というものが存在します。司馬遼太郎先生は、日本における近世の歴史は、戦によって2度大きく曲がった。一度目は関ケ原で、二度目は鳥羽伏見でといい、にもかかわらず、鳥羽伏見には何も遺構が残っていないと嘆いておられました。直近は太平洋戦争なのでしょうが、こちらはいつ、どこが曲がり角になったのでしょう。1940（昭和15）年11月1日の、開戦を決意した大本営連絡会議だとすると、大本営があったのは...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
雨の日の渋谷駅乗換
雨が降ったりやんだりの梅雨の日、吉祥寺へゆくために渋谷駅で乗り換えました。東横線が副都心線と相互乗り入れを開始してホームが地下深く潜って以来、渋谷駅での乗り換えは面倒になりました。銀座線に乗り換えるにしても、以前は階段を登ればすぐホームだったのに、いまはぐるぐるとらせん状に五階分ものぼらねばなりません。渋谷駅から銀座線に乗りかえるのは、始発駅だから次の電車を待てば確実に座れるのに、東横線・副都心線ホ...
View Article
